繞線機(jī)主軸變頻器在每次停車時(shí)在操作面板上產(chǎn)生oL過(guò)電壓報(bào)警，利用萬(wàn)用表測(cè)量輸入側(cè)電源電壓，發(fā)現(xiàn)正常，故將問(wèn)題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時(shí)間上。

       繞線機(jī)廠家為了盡可能地減小主軸停車時(shí)的慣性，于是將變頻器的減速時(shí)間設(shè)定的很小，導(dǎo)致發(fā)出停車信號(hào)后變頻器的頻率下降地很快，同時(shí)電機(jī)的同步速下降地也很快，由于收卷電機(jī)存在較大慣性，使得收卷電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速超過(guò)此時(shí)的同步速，收卷電機(jī)運(yùn)行于發(fā)電機(jī)狀態(tài)，在電機(jī)定子側(cè)感應(yīng)出一個(gè)較大的電壓，使變頻器發(fā)生過(guò)電壓報(bào)警。本系統(tǒng)經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)試，將減速時(shí)間設(shè)定為0.5S，既能大程度地減小繞線機(jī)減速時(shí)的慣性，又能保證不出現(xiàn)過(guò)電壓報(bào)警。

       2、繞線機(jī)排線伺服驅(qū)動(dòng)器的報(bào)警處理:在調(diào)試過(guò)程中，繞線機(jī)人自動(dòng)排線伺服驅(qū)動(dòng)器經(jīng)常出現(xiàn)故障報(bào)警，原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動(dòng)器通訊異常，把伺服驅(qū)動(dòng)器斷電后，將編碼器與伺服驅(qū)動(dòng)器的連接插頭CN2重新拔插一次，再次上電后，故障解除。

       3、繞線機(jī)排線伺服跟隨能力的設(shè)定:通過(guò)伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)來(lái)設(shè)定排線伺服的跟隨能力，該參數(shù)值設(shè)定的越大，對(duì)位置指令的執(zhí)行誤差就會(huì)越小，跟隨能力就越強(qiáng);但是此值如果設(shè)定的太大容易引起自動(dòng)繞線機(jī)振動(dòng)，因此此參數(shù)值的設(shè)定應(yīng)兼顧繞線機(jī)和對(duì)位置指令的跟蹤。

       4、繞線機(jī)排線采樣周期的確定:如果在調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)繞線機(jī)的排線機(jī)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)明顯的一走一停的現(xiàn)象，而且在每個(gè)走停的周期內(nèi)，走的時(shí)間很短，停的時(shí)間很長(zhǎng)，導(dǎo)致排線緊密度不一致?？梢钥紤]將采樣周期減小到兩倍的PLC掃描周期，繼續(xù)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)排線機(jī)構(gòu)能夠很平滑地移動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象，排線也更加緊密。